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打生桩是什么东西？
古代“打生桩”简单来说就是活埋，是一种用活人祭祀的行为。这个“打生桩”是指在重大动土活动前，需要用用活人祭祀，这样就可以保证工程顺利。是一种毫无科学依据的迷信行为，非常的残忍。
古代由于建筑机械和建筑知识的匮乏，大型工程经常会死好多好多的人，那些参与工程的人们都是抱着必死的决心的。现在的建筑工程有时候还会出事故，更别说古代了。当人们没办法避免事故的时候，就把希望放到了神灵身上。
简介：
他们希望减少建筑行业的事故，也希望防止建筑行业的事故。现在建筑业在开工前也有仪式，但没那么血腥。据说，这种习俗最早是由鲁班提出的，有些地方也称鲁班打桩。
这个习俗包括在建造建筑物，特别是桥梁之前，在桥的两端埋葬一对处女。他们认为，在某一区域移土会影响风水，打桩男孩女孩会防止不好的事情发生，工程越大，越需要打桩。
有一个古老的民间传说，姜女的丈夫为了修筑长城而被木桩刺死。埋在长城下的骨头，有的因疲劳或事故而死亡，有的则堆积起来。我们不知道这是真的还是假的，但在古代，为活着的人牺牲的传统并不难看到。
建设桥梁时桥墩里要埋活人是真的吗？
封建时期建设桥梁时要埋活人？乍一听还真有可能唬着人，毕竟古代生祭事件那么多，古代之时，童男童女祭奠河神都有，修桥建路这种大工程，自然也很有可能会进行这种愚昧而残忍的杀祭。
但事实上，这种情况应该在历史上并不是真的，如果郑重起见，建设个桥梁都要埋活人，那建长城、修宫殿不得血流成河呀。
不过有句俗话“杀人放火金腰带，修桥铺路无尸骸。”第二句修桥铺路无尸骸讲的是古代修桥铺路的工匠在恶劣的自然条件下作业，容易丧命，一般来讲，大的工程多少都会有难免的伤亡，即便到了今天，安全意识整天强调，各种防护用品不缺的情况下，如铁路、地铁、桥梁这种大工程项目施工当中，依然难以避免伤亡的惨剧，而古代这种情况更加普遍，因此修桥是会死人的，成为了大众的认知事实。
但民间传说中却有鲁班打生桩的故事，说是古代时期，人们大多迷信风水，如果要建桥的话，事先会捉一对童男童女，大家将这对童男童女分别埋在桥梁首尾的桥墩之内，就能保证工期的安全，同时这两个被埋入桥墩的童男童女日后也就成为了守护桥梁的守护神。
这种封建迷信思想自然不可信，然而历史上也不乏有人信它，1933年，粤系军阀陈济棠主政广东，当时修筑海珠桥时，曾听信方士之言，将一对无辜的童男童女灌醉，然后命人将其绑在桩上，沉入了江底，这是近代史上唯一一次有记录的打生桩。
不过打生桩在古代应该并不常见，因为不仅古书上很少见到此类描述，而且考古方面从古至今，还没有从哪一个垮塌的古桥桥墩中发现骸骨的记录。
因此，这种古代时期，修建桥梁打生桩的传言并不可信，它应该是近些年传说如果人掉入桥墩水泥之中，选择救援的话，会使桥墩产生裂缝，从而对工程造成巨大损失，因此大多时候，人们会选择放弃救援，继续施工，最终对死者进行赔偿罢了的传说类似罢了，但这种传言大多也只是以讹传讹，也没有多少真凭实据。
这种打生桩的传说之所以如此盛行，和三四十年代，香港地区的人们常用打生桩来吓唬不听话的儿童，就像内地后来用狼外婆吓唬不睡觉的小孩儿一样，这种带着恐怖色彩的故事，在吓唬小孩儿的同时，也渐渐流传开来，以至于后来很多人也就信以为真了。
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